来自 德赢体育 2019-12-20 07:24 的文章

用耳朵能享受打开BEIJING-U7另种方式

德赢体育_德赢体育app_德赢体育官方网站VH静音工程通过这些N,各种胎噪、风噪与发动机噪声可以有效降低车辆行驶中的,于同级其怠速车内噪声仅为35。8dBA所以BEIJING-U7的表现要远远优,内噪声仅是60dBA匀速60km/h车。   周知众所,时打开车窗当汽车行驶,能风的呼啸耳朵几乎只;上车窗但是关,的却明显不一样不同车里听到。么呢?其实这是为什,看不见的汽车深处答案就藏在那些。BEIJING-U7为例不信?下面就以北京汽车,看一看拆开。   以说所,受一辆车用耳朵享,更加直接比眼睛看。速箱和底盘这三大件之外因为汽车除了发动机、变,不见的地方还有许多看,方投入的多少而在这些地,了车的价格不仅决定,际体验感受也决定了实。可以先闭上眼睛如何选车?其实,享受”一下让耳朵来“。   式开拆前当然正,当汽车发动却没有行驶的时候先要了解一下声音来自何处?,来的各种声音除了外界传,汽车最大的噪音来源发动机的噪音显然是;车行驶时而当汽,机的噪音除了发动,面的摩擦声轮胎与地,摩擦的风声风与车身,都是噪音的来源以及车身的震动。么多噪音问题所以要解决这,乘者耳朵就可以不能只是堵上驾,静音工程来彻底解决而是需要通过NVH。   于车门另外关,的声音来辨别豪华车与普通车许多老司机都习惯用听关车门。实并不代表质量的好坏虽然开关车门的声音其,会让人感觉这辆车比较高级但是一个好听的声音依旧。7的工程师们为了“好听”所以BEIJING-U,、清脆度、持续时间等多个角度将关门的声音分解为力度、厚度,锐度、震颤进行评价通过声音的响度、尖,-U7安装了静音门锁不仅为BEIJING,缓冲块的形状通过更改棘爪,杆及棘爪的回位减缓棘爪释放,锁声音品质提高上锁解,关门力等方面进行了调整而且还对安装设计工艺、,声达到了与豪车一般的听觉享受使BEIJING-U7的关门。   车门打开,的车都一样似乎所有,刮进来风会,淋进来雨会。关上车门但是只要,感觉却会不一样车内和车内的,听到的声音尤其是耳朵。密封性如何所致这是因为车门的,把更多的噪音隔绝在外车门密封性越好越能。U7采用的双道密封设计就像BEIJING-,好的EPDM橡胶通过降噪性能良,发动机噪音以及胎噪能有效降低行驶时的;同时与此,量化截面设计其所完成的轻,封条整车减重约30%重量相比同尺寸车型密,能更加优秀且静音性;外此,切、车门窗框贴膜以及辊冲结合车门窗框BEIJING-U7还拥有车门外水,更加豪华大气的同时这些设计在使外观,胎噪所带来的影响还能降低风噪、。   始设计阶段所以在初,查和多轮的计算机模拟仿真(CAE)分析及调整工作BEIJING-U7就经过电子样车(DMU)检,车身异响的细节进行多轮分析对每处能够影响密封降噪及。车身开始然后从白,、门槛前端、门槛后端布置内外隔音块对A/B/C柱、翼子板后端、后轮罩,气体传导层层阻隔,衰减噪音吸收和;白车身过孔处而且在所有,堵和贴片封堵都用吸噪孔,气体阻隔,噪音吸收;接边处在焊,焊缝密封胶封堵焊缝使用点焊密封胶、,音的传播路径减少气体和声;阻尼板提高固有振动频率降低噪音这四大举措在前围板、前地板、后地板、后轮罩处使用,量成绩达到了20 SCFM使得NVH方面气密性泄漏,值60 SCFM远远低于国内平均。NVH静音性能的提升从“根”上就实现了对,的异响发生减小了车辆。铺多少隔音棉这比购车后,封条都管用加多少密!   车身的精密处理当然有了对白,全制服噪音还不能完,手段BUFF加持还需要其他技术。U7在方向盘转向管柱处所以BEIJING-,EVA面密度不低于6kg/㎡)还使用了重涂层型前围隔音垫(;4。5㎡的吸音棉并在全车使用了,型(3㎡左右)远高于同级别车。克制风噪另外为了,采用了极佳的后视镜造型BEIJING-U7还,旋及表面压力脉动降低了分离区的涡,噪带来的不舒适度极大的消弱了风。速的朋友来说对于常跑高,一大福音绝对是。   车的方式享受一辆,是开可以,以是坐也可,此之外但除,式吗?当然有还有别的方,朵享受用耳!心灵的窗口因为眼睛是,灵的路伏尔泰”“耳朵是通向心。享受一辆车所以用耳朵,达心灵最直。 德赢体育_德赢体育app_德赢体育官方网站

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